«Дальневосточный государственный университет путей сообщения» Факультет среднего профессионального образования – «Хабаровский техникум железнодорожного транспорта»

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

Факультет среднего профессионального образования –

«Хабаровский техникум железнодорожного транспорта»

УТВЕРЖДАЮ:

Декан факультета СПО-ХТЖТ

____________ А. C. Балалаев

«___» ___________ 2009 г.

СОГЛАСОВАНО:

Гл. инженер службы СЦБ ДВЖД

____________

«___» ___________ 2009 г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

производственной (технологической) практики

по профилю специальности

для специальности

220204.51 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте

базовый уровень среднего профессионального образования

Хабаровск

2009 г.

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Производственная (технологическая) практика студентов факультета СПО ДВГУПС – «Хабаровский техникум железнодорожного транспорта», является составной частью образовательного процесса и направлена на закрепление и углубление знаний и умений, полученных студентами в процессе обучения, а также на овладение системой профессиональных умений и навыков и первоначальным опытом профессиональной деятельности по специальности.

В соответствии с Государственными требованиями к уровню подготовки выпускников специальности 220204.51 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте по производственной практике по профилю специальности студенты должны приобрести навыки выполнения основных видов работ по обслуживанию и монтажу устройств СЦБ в различных системах железнодорожной автоматики и телемеханики.

Подготовка студентов к производственной практике базируется на теоретической подготовке по общим профессиональным и специальным дисциплинам: «Общий курс железных дорог», «Основы автоматики», «Линии автоматики и телемеханики», «Измерительная техника», «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Экономика отрасли», «Охрана труда», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Перегонные системы автоматики», «Станционные системы автоматики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Производственная (профессиональная) практика по профилю специальности проводится на предприятиях железнодорожного транспорта или по договору на предприятиях других отраслей.

Сроки проведения практики устанавливаются образовательным учреждением в соответствии с рабочим учебным планом, возможностями базовых предприятий и на основании договоров, заключаемых образовательным учреждением с предприятиями.

Базовыми предприятиями для прохождения практики по профилю специальности (технологической) студентами техникума являются дистанции СЦБ ДВЖД, имеющие высокий уровень технической оснащенности, соответствующие экономические показатели трудовой деятельности и успешно применяющие современные методы технической эксплуатации устройств автоматики и телемеханики в соответствии с приказом начальника дороги.

Базовое предприятие обеспечивает:

– эффективное проведение практики в соответствии с программой и ее контроль;

– назначение приказом руководителя практики из числа квалифицированных специалистов для общего руководства и руководителя практики на рабочем месте;

– оплачиваемые рабочие места студентам (в качестве электромонтеров СЦБ) с учетом данных медкомиссии.

Определение и закрепление баз профессиональной (технологической) практики осуществляется администрацией и руководством службы СЦБ ДВЖД (или предприятиями) на основе прямых договоров.

Студенты, заключившие с предприятием индивидуальный договор (контракт) о целевой подготовке, проходят производственную практику по профилю специальности на этих предприятиях.

Университет ежегодно, не позднее 5 марта, заключает договоры с предприятиями на проведение практики студентов в предстоящем году.

Технологическая практика студентов организуется в сроки, предусмотренные рабочим учебным планом, с учетом возможностей предприятий, обусловленных в вышеуказанных договорах. Предварительно все студенты проходят медицинскую комиссию в лечебном учреждении железнодорожного транспорта, закрепленном непосредственно за образовательным учреждением.

Для руководства технологической практикой выделяются наиболее опытные преподаватели учебных дисциплин специального цикла и хорошо знающих производство.

Продолжительность трудового дня руководителя практики зависит от фактически затраченного количества часов, но не более шести часов в день, не считая выходных и праздничных дней.

Руководители практики от техникума не позднее, чем за 2-3 дня до начала практики согласовывают с отделами кадров предприятий все вопросы по приему студентов. Они несут полную ответственность, как за организацию, так и за прохождение практики студентами, а именно:

– своевременную выдачу студентам дневников с рабочими программами и индивидуальными заданиями, графиков работы, согласованных (по мере возможности) с руководителями предприятий;

– инструктаж по охране труда;

– учебно-методическое руководство практикой (организацию и проведение инструктажа, консультаций и дополнительных учебных занятий совместно с руководителями практики от производства); оказание методической помощи студентам при выполнении ими индивидуальных заданий; проведение методической работы с руководителями практики (наставниками) от производства;

– участие на производстве в работе комиссий по проведению испытаний в знании нормативных актов и должностных инструкций и экзаменов в соответствии с Правилами проведения экзаменов на присвоение профессии и квалификации работникам железнодорожного транспорта от 27.06.89 г. ЦКАДР № 000 для студентов отдельных специальностей железнодорожного транспорта.

Производственная (профессиональная) практика по профилю специальности проводится по рабочей программе, которая разрабатывается в техникуме цикловыми комиссиями на основании примерной программы УМЦ России согласовывается с руководителем хозяйства СЦБ (главным инженером службы СЦБ ДВЖД) и утверждается деканом факультета.

Помимо рабочей программы техникум разрабатывает графики прохождения практики применительно к конкретным условиям предприятий и согласовывает их с руководством этих предприятий. В графиках указываются рабочие места, на которых могут быть заняты студенты, и примерные сроки их работы на каждом рабочем месте.

Факультет СПО-ХТЖТ обеспечивает:

– проведение медицинского осмотра студентов, направляемых на практику;

– учебно-методическое руководство практикой, в том числе по вопросам охраны труда и санитарно-гигиенических условий;

– контроль за организацией и проведением технологической практики, заполнением дневников и выполнением индивидуальных заданий;

– организацию совместно с работниками производства инструктажей по безопасности труда, консультаций, производственных экскурсий на смежные участки линейных предприятий и предоставление практикантам нормативной технологической и технической документации, контроль за условиями труда.

Во время производственной (профессиональной) практики по профилю специальности студенты должны:

– ознакомиться со структурой управления в дистанции СЦБ (ШЧ); техническими средствами линейных и производственных участков, методами технической эксплуатации устройств железнодорожной автоматики и телемеханики; с требованиями «Стандарта линейного предприятия по охране труда» (местная инструкция); должностными инструкциями электромонтеров СЦБ;

– приобрести навыки самостоятельного пользования технической и технологической документацией, инструментами, приспособлениями и измерительными приборами при выполнении регламентных работ по обслуживанию напольного и постового оборудования СЦБ;

– выполнять текущий ремонт оборудования и приборов;

– научиться производить анализ состояния устройств с целью предупреждения их отказов и оформлять необходимую отчетно-учетную документацию;

– знакомиться с содержанием нормативных документов по обеспечению безопасности движения поездов;

– соблюдать требования личной санитарии и безопасности труда.

Руководители практики от производства назначаются приказом начальника дистанции сигнализации, централизации и блокировки.

Во время прохождения производственной (технологической) практики студенты обязаны выполнять установленные на предприятии режим и правила внутреннего распорядка.

К самостоятельной работе студенты допускаются после проведения инструктажей и испытаний по охране труда.

Университет заключает договор о прохождении производственной практики по профилю специальности с Дальневосточной железной дорогой и дистанциями СЦБ, в котором оговаривается вид практики и сроки ее проведения, обязанности и ответственность обеих сторон по организации и проведению практики, количество студентов, направляемых на каждое предприятие. На основании заключенных договоров университет составляет приказ о распределении студентов по объектам прохождения практики и закреплении руководителей практики от университета. Контроль за ходом практики осуществляют преподаватели, на которых возложено руководство со стороны образовательного учреждения.

В ходе производственной практики студенты обязаны вести дневник, который является основным документом для контроля выполнения программы практики, а также составлять отчет по итогам практики.

Руководители практики от производства и университета должны систематически проверять ведение дневников и при необходимости делать в них письменные указания по ведению дневника, качеству выполняемой практикантом работы, а также трудовой дисциплины, нарушениям правил по охране труда, допущенных студентами.

Производственная (технологическая) практика организуется в два этапа:

1. Ознакомительная практика;

2. Эксплуатационная практика.

На первом этапе студенты знакомятся с предприятием места практики (со структурой дистанции и организацией работ по технической эксплуатации различных устройств СЦБ), проходят инструктаж и испытания по охране труда, изучают особенности отдельных производственных участков и их оснащенность.

На втором этапе –– после стажировки под руководством электромеханика закрепленного участка выполняют все виды работ по обслуживанию и ремонту устройств автоматики и телемеханики в качестве электромонтера СЦБ.

Независимо от рабочего места практики студенты обязаны знать правила безопасного труда и уметь выполнять следующие виды работ:

– производить внешний и внутренний осмотры устройств СЦБ и определять их состояние;

– выполнять чистку и механическую регулировку;

– устранять неисправности централизованных стрелок, светофоров, электрических рельсовых цепей, вагонных замедлителей, кабельных сетей и др. устройств;

– осуществлять замену отдельных узлов и деталей;

– пользоваться технологической и технической документацией на различные устройства СЦБ.

Форма и содержание отчетности по производственной практике определяется университетом.

В случае необходимости при выполнении индивидуального задания студенты могут обращаться за методической помощью к своим руководителям как от производства, так и от университета. Работа над отдельными вопросами этого задания должна фиксироваться в дневнике по практике.

По завершению производственной технологической практики студенты представляют на факультет СПО-ХТЖТ дневник-отчет, проверенный руководителем практики от производства, с заключением о качестве выполнения программы практики, приобретенных студентом практических навыков и отношении его к трудовой деятельности.

Итогом производственной практики по профилю специальности является оценка, выставляемая руководителем практики от университета на основании собеседования с учетом качества выполнения индивидуального задания и отчетных записей в дневнике, характеристики руководителя от производства и полученной квалификации.

2. Примерный тематический план

Наименование видов, разделов и тем практик	Количество
часов	недель
Раздел 1. Ознакомительная практика	72	2
Тема 1.1. Структура и техническая оснащенность дистанции	18	0,5
сигнализации и связи. Инструктаж и испытание
по безопасности труда в хозяйстве
Тема 1.2. Технико-эксплуатационная характеристика	18	0,5
производственных участков и организация их работы
по техническому обслуживанию и плановому ремонту
Тема 1.3. Основные виды работ по техническому	36	1
обслуживанию и плановому ремонту напольных и постовых
устройств СЦБ
Раздел 2. Эксплуатационная практика (по техническому	396	11
обслуживанию устройств СЦБ)
Тема 2.1. Светофоры и указатели	36	1
Тема 2.2. Централизованные стрелки	72	2
Тема 2.3. Рельсовые цепи	36	1
Тема 2.4. Кабельные сети	36	1
Тема 2.5. Подготовка устройств СЦБ к работе в зимний период	72	2
Тема 2.6. Приборы РТУ	36	1
Тема 2.7. Устройства электропитания	18	0,5
Тема 2.8. Аппараты управления	18	0,5
Тема 2.9. Системы автоматики и телемеханики	36	1
Тема 2.10. Технологическая и техническая документация	18	0,5
Раздел 3. Оформление отчета и подведение итогов практики	18	0,5
Итого	468	13

3. Примерное содержание производственной практики по профилю специальности

Раздел 1. Ознакомительная практика

Тема 1.1. Структура и техническая оснащенность

дистанции сигнализации и связи.

Инструктаж и испытание по безопасности труда

Студент должен:

уметь анализировать структурную схему дистанции и различных производственных участков; пользоваться нормативными документами по охране труда для работников хозяйства СЦБ;

иметь навыки пользования нормативными документами по охране труда для работников хозяйства СЦБ.

Содержание учебной информации

Структура дистанции (назначение и расположение производственных участков, бригад, их техническая оснащенность; взаимосвязь и взаимодействие с производственным планом дистанции). Инструктивные материалы по охране труда (требования техники безопасности, электробезопасности на электрифицированных участках и производственной санитарии в хозяйстве сигнализации и связи на железнодорожном транспорте; правила безопасности при работе с использованием инструментов и приспособлений). Требования «Стандарта линейного предприятия по охране труда».

Инструктаж и испытание по безопасности труда.

Методы технической эксплуатации устройств автоматики и телемеханики.

Примерные виды работ

– ознакомление со структурной схемой дистанции сигнализации и связи и ее технической оснащенностью;

– определение технической оснащенности дистанции;

– изучение нормативных документов по охране труда работников дистанции.

Связь с учебными дисциплинами

«Экономика отрасли», «Охрана труда».

Тема 1.2. Технико-эксплуатационная характеристика

производственных участков и организация их работ

по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ

Студент должен:

уметь пользоваться должностными инструкциями электромехаников и электромонтеров СЦБ и рабочими планами-графиками (четырехнедельным, годовым и оперативным) по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ;

иметь навыки по анализу планов-графиков по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ.

Содержание учебной информации

Структура производственных участков. Права и обязанности электромонтеров и электромехаников СЦБ. Планы-графики по техническому обслуживанию и ремонту устройств. Отчетно-учетная документация. Организация комиссионных осмотров состояния стрелочного путевого хозяйства, устройств СЦБ, электроснабжения и контактной сети. Подготовка устройств к работе в зимних условиях.

Примерные виды работ:

– ознакомление со структурой производственных участков;

– изучение планов-графиков по техническому обслуживанию и ремонту устройств железнодорожной автоматики и телемеханики;

– ознакомление с отчетно-учетной документацией.

Связь с учебными дисциплинами

«Экономика отрасли», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 1.3. Основные виды работ по техническому обслуживанию

и плановому ремонту

Студент должен:

уметь пользоваться технологическими картами для самостоятельного выполнения всех видов работ (в должности электромонтера СЦБ).

Содержание учебной информации

Перечень и периодичность работ по техническому обслуживанию устройств СЦБ основных производственных участков станционных и перегонных систем автоматики. Технология выполнения работ по обеспечению исправного состояния устройств СЦБ в соответствии с действующими нормативными документами. Обеспечение безопасности движения поездов при нарушении нормальной работы устройств. Способы выключения устройств СЦБ при нарушении их нормальной работы. Особенности организации и выполнения работ на переездах и перегонах. Диагностика и ремонт контактной и бесконтактной аппаратуры систем железнодорожной автоматики в РТУ.

Примерные виды работ

– изучение технологии выполнения работ по обеспечению исправного состояния устройств СЦБ в соответствии с действующими нормативными документами;

– ознакомление с общими положениями по выключению устройств СЦБ.

Связь с учебными дисциплинами

«Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Раздел 2. Эксплуатационная практика

(по техническому обслуживанию устройств СЦБ)

Тема 2.1. Светофоры и указатели

Студент должен:

уметь анализировать и обеспечивать работоспособность светофоров и указателей; пользоваться инструментами, приспособлениями и измерительными приборами;

иметь навыки пользования технологическими картами, графиком технологического процесса производственного участка и оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Принципы организации поездных и маневровых передвижений. Технология выполнения всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту светофоров и указателей. Инструменты и приспособления. Измерительная техника. Требования по обеспечению безопасности движения поездов.

Примерные виды работ:

– проверка видимости сигнальных огней светофоров и изменения их показаний в различных режимах работы;

– смена однонитевых и двухнитевых светофорных ламп с измерением напряжения;

– проверка и чистка наружной и внутренней части светофорных головок и указателей, трансформаторных ящиков, стаканов светофоров, монтажа и креплений;

– окраска светофоров и релейных шкафов.

Связь с учебными дисциплинами

«Общий курс железных дорог», «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Основы автоматики», «Охрана труда», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.2. Централизованные стрелки

Студент должен:

уметь анализировать и обеспечивать работоспособность централизованных стрелок; пользоваться инструментами, приспособлениями и измерительными приборами;

иметь навыки пользования технологическими картами по технологии обслуживания централизованных стрелок, графиком технологического процесса производственного участка и оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Принципы организации поездных и маневровых передвижений. Технология выполнения всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту централизованных стрелок. Инструменты и приспособления. Требования по обеспечению безопасности движения поездов. Порядок выключения централизованных стрелок из зависимостей.

Примерные виды работ

– проверка состояния стрелочных электроприводов и стрелочных гарнитур внешним осмотром;

– проверка плотности прилегания остряка к рамному рельсу и подвижного сердечника крестовины к усовику;

– чистка электропривода, гарнитур, тяг. Внутренняя проверка электропривода с переводом стрелки, чисткой и смазкой его частей;

– замена электропривода на стрелке, его регулировка и окраска;

– измерение тока нормальной работы электропривода при переводе стрелки и при работе на фрикцию. Замена смазки во фрикционной муфте и масла редуктора электропривода;

– замена стрелочных электродвигателей.

Связь с учебными дисциплинами

«Общий курс железных дорог», «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Основы автоматики», «Охрана труда», «Станционные системы автоматики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.3. Рельсовые цепи

Студент должен:

уметь анализировать и обеспечивать работоспособность рельсовых цепей; пользоваться инструментами, приспособлениями и измерительными приборами;

иметь навыки пользования технологическими картами по технологии обслуживания рельсовых цепей, графиком технологического процесса производственного участка и оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Технология выполнения всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту рельсовых цепей. Инструменты и приспособления. Требования по обеспечению безопасности движения поездов. Порядок выключения изолированных участков (рельсовых цепей) из зависимостей.

Примерные виды работ

– проверка состояния исправности рельсовых соединений, дроссельных перемычек, перемычек к кабельным стойкам и путевым трансформаторным ящикам, изолирующих стыков;

– проверка крепления болтовых соединений заземлений устройств СЦБ; состояния балласта и водоотводов, наличия зазора между подошвой рельса и балластом;

– проверка шунтовой чувствительности рельсовых цепей;

– проверка внешнего и внутреннего состояния кабельных стоек, путевых ящиков, дроссель-трансформаторов и замена неисправных стыковых соединителей;

– измерение напряжения, кодового тока и сопротивления балласта.

Связь с учебными дисциплинами

«Электротехника», «Электронная техника», «Измерительная техника», «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Основы автоматики», «Охрана труда», «Перегонные системы автоматики», «Станционные системы автоматики», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.4. Кабельные сети

Студент должен:

уметь анализировать и обеспечивать работоспособность кабельных сетей; пользоваться инструментами, приспособлениями и измерительными приборами;

иметь навыки пользования технологическими картами по технологии обслуживания и ремонта кабельных сетей, графиком технологического процесса производственного участка и оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Технология выполнения всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту кабельных сетей. Инструменты и приспособления. Требования по обеспечению безопасности движения поездов. Правила обеспечения безопасности труда при кабельных работах.

Примерные виды работ

– осмотр трассы подземных кабелей;

– наружная проверка и окраска разветвительных муфт, кабельных стоек и путевых коробок;

– разделка кабелей и работа с кабельными массами, припоями, паяльными лампами;

– рытье траншей, прокладка кабеля в междупутье и под путями;

– проверка состояния монтажа в муфтах и кабельных ящиках;

– измерение сопротивления изоляции жил кабеля.

Связь с учебными дисциплинами

«Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Линии автоматики и телемеханики», «Охрана труда», «Перегонные системы автоматики», «Станционные системы автоматики», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.5. Подготовка устройств СЦБ к работе в зимний период

Студент должен:

уметь анализировать и обеспечивать работоспособность устройств СЦБ в зимний период;

иметь навыки пользования технологическими картами по технологии обслуживания устройств СЦБ и устройств механизированных и автоматизированных горок в зимний период, графиком технологического процесса производственного участка и оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Технология выполнения всех видов работ по подготовке устройств СЦБ к работе в зимний период. Требования по обеспечению безопасности движения поездов. Технология выполнения работ по подготовке устройств механизированных и автоматизированных горок к работе в зимний период.

Примерные виды работ:

по устройствам СЦБ

– ремонт стрелочных электроприводов и контрольных замков; уплотнение крышек напольных устройств;

– защита релейных и батарейных шкафов от попадания в них снега;

– ремонт, проверка и регулировка работы устройств автоматики на железнодорожных переездах;

– проверка габарита и установка указателей на напольных устройствах СЦБ;

– осмотр кабельных трасс с устранением обнаруженных отступлений;

– ремонт и замена кабелей с пониженным сопротивлением изоляции;

– включение электрообогрева;

– сплошная проверка совместно с работниками путевого хозяйства состояния всех элементов рельсовых цепей. Проверка работы электропневматических клапанов для автоматической обдувки централизованных стрелочных переводов.

по устройствам механизированных и автоматизированных горок

– текущий ремонт бесконтактных магнитных педалей; проверка и подготовка фотоэлектрических устройств и радиотехнических датчиков;

– полная разборка, промывка и смазка тормозных цилиндров замедлителей с заменой отдельных деталей;

– проверка напольных устройств системы автоматического роспуска составов;

– текущий ремонт управляющей аппаратуры вагонными замедлителями и электропневматическими клапанами;

– текущий ремонт компрессорной, воздухопроводной сети и устройств пневматической почты.

Связь с учебными дисциплинами

«Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Линии автоматики и телемеханики», «Охрана труда», «Перегонные системы автоматики», «Станционные системы автоматики», «Автоматизация и механизация сортировочных гopoк», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.6. Приборы РТУ

Студент должен:

уметь проверять и обеспечивать работоспособность реле, блоков и другой аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики;

иметь навыки пользования технологическими картами по технологии проверки приборов РТУ и нормативной документацией, оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Технология ремонта реле, блоков и другой аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики. Измерительные приборы, стенды и приспособления. Порядок проверки характеристик различных приборов. Комплексная замена приборов на перегоне и посту ЭЦ.

Примерные виды работ

– проверка механических и электрических характеристик реле на соответствие нормам; пломбирование приборов;

– работа в бригаде по комплексной замене приборов на перегоне и посту ЭЦ.

Связь с учебными дисциплинами

«Электротехника», «Электронная техника», «Измерительная техника», «Линии автоматики и телемеханики», «Основы автоматики», «Охрана труда», «Дисциплины специализации», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.7. Устройства электропитания

Студент должен:

уметь анализировать и обеспечивать работоспособность устройств электропитания железнодорожной автоматики и телемеханики;

иметь навыки пользования технологическими картами по техническому обслуживанию и ремонту устройств электропитания, графиком технологического процесса производственного участка и оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Технология выполнения всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств электропитания. Инструменты и приспособления. Требования по обеспечению безопасности движения поездов.

Примерные виды работ

– внешний осмотр питающей установки с проверкой состояния доступных для осмотра элементов и приборов;

– проверка состояния и крепления монтажа, состояния контактов реле, кнопок, открытых переключателей и контакторов;

– проверка работы схемы контроля перегорания предохранителей, выпрямителей, аккумуляторов с измерением напряжения и плотности электролита.

Связь с учебными дисциплинами

«Электротехника», «Электронная техника», «Измерительная техника», «Линии автоматики и телемеханики», «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Основы автоматики», «Охрана труда», «Дисциплины специализации», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.8. Аппараты управления

Студент должен:

уметь анализировать и обеспечивать работоспособность аппаратов управления железнодорожной автоматики и телемеханики;

иметь навыки пользования технологическими картами по техническому обслуживанию и ремонту аппаратов управления, графиком технологического процесса производственного участка и оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Технология выполнения всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту аппаратов управления. Инструменты и приспособления. Порядок проверки состояния пультов управления и маневровых колонок.

Примерные виды работ

– проверка прочности крепления элементов пультов управления и маневровых колонок, состояния и легкости хода рукояток и кнопок;

– проверка состояния кнопок-счетчиков, действия звонков и ключа-жезла, исправности монтажа и его изоляции.

Связь с учебными дисциплинами

«Электротехника», «Измepитeльнaя техника», «Электронная техника», «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Основы автоматики», «Охрана труда», «Перегонные системы автоматики», «Станционные системы автоматики», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.9. Системы автоматики и телемеханики

Студент должен:

уметь анализировать и обеспечивать работоспособность систем железнодорожной автоматики и телемеханики;

иметь навыки пользования технологическими картами по техническому обслуживанию и ремонту различных систем железнодорожной автоматики и телемеханики; графиком технологического процесса производственного участка и оформления отчетно-учетной документации.

Содержание учебной информации

Технология выполнения всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту различных систем железнодорожной автоматики и телемеханики, напольных и постовых устройств ЭЦ. Комплексное обслуживание. Порядок замены приборов и выключения устройств из централизации. Обеспечение безопасности движения поездов при обслуживании, ремонте и проверке зависимостей. Оформление записей в Журнале ДУ-46. Ведение отчетно-учетной документации.

Примерные виды работ:

– изучение технологии обслуживания устройств автоблокировки, автоматической переездной и локомотивной сигнализации, напольных и постовых устройств ЭЦ;

– проверка действия устройств при комплексном обслуживании;

– оформление записей в Журнале ДУ-46;

– ведение отчетно-учетной документации.

Связь с учебными дисциплинами

«Электротехника», «Электронная техника», «Вычислительная техника», «Линии автоматики и телемеханики», «Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Основы автоматики», «Охрана труда», «Дисциплины специализации», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Тема 2.10. Технологическая и техническая документация

Студент должен:

уметь анализировать влияние содержания технической документации на повышение надежности работы устройств СЦБ и обеспечение безопасности движения поездов;

Содержание учебной информации

Организация работы группы технической документации дистанции. Порядок внесения изменений, обновления, хранения и проверки технической документации. Анализ вносимых изменений и устранение причин их несоответствия оформлению соответствующих записей. Анализ влияния содержания технической документации на повышение надежности работы устройств СЦБ и обеспечение безопасности движения поездов.

Примерные виды работ

– внесение изменений, обновление, хранение технической документации;

– проверка технической документации;

– анализ вносимых изменений и устранение причин их несоответствия оформлению соответствующих записей;

– анализ влияния содержания технической документации на повышение надежности работы устройств СЦБ и обеспечение безопасности движения поездов.

Связь с учебными дисциплинами:

«Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения», «Основы автоматики», «Охрана труда», «Дисциплины специализации», «Электропитание устройств автоматики и телемеханики», «Организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и телемеханики».

Раздел 3. Оформление отчета и подведение итогов практики

Студент должен:

Заполнить дневник и представить его на подпись своему непосредственному руководителю практики производственного участка; оформить отчет по практике, выполнить индивидуальное задание в виде реферата с соблюдением требований стандартов к текстовой и графической документации; по окончании практики сдать квалификационный экзамен, получить заключение по итогам своей практики у руководителя от производства, пройти собеседование с руководителем практики от университета.

5. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Рекомендации по организации производственной (профессиональной) практики студентов средних профессиональных учебных заведений, утвержденных указанием МПС от 19.04.01г. за № Ш – 709у;

2. Положение об организации практики студентов и учащихся образовательных учреждений высшего, среднего и начального профессионального образования железнодорожного транспорта в филиалах утвержденного распоряжением от24.10.2005г. № 000р.

3. Инструкция по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки. № ЦШ-720. M.: Трансиздат, 2000.

4. Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки механизированных и автоматизированных сортировочных горок. № ЦШ-762. М.: Трансиздат, 2001.

5. Инструкция по подготовке дистанций сигнализации и связи железных дорог к работе в зимних условиях. № ЦШ-556. М.: Трансиздат, 1998.

6. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ. № ЦШ-530. М.: Трансиздат, 1998.

7. Типовая инструкция по охране труда для электромеханика и электромонтера сигнализации, централизации, блокировки и связи ТОИ Р-32-ЦШ-796-00. М.: Трансиздат, 2001.

8. Отраслевые правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки на федеральном железнодорожном транспорте ПОТ РО-13153-ЦШ-877-02. М.: Трансиздат, 2002.

9. Устройства СЦБ. Технология обслуживания. М.: Транспорт, 1999.

10. Аппаратура СЦБ. Технология ремонта (нормативно-производственное издание). М.: Транспорт, 1990.

11. Аппаратура тональных рельсовых цепей (технология проверки). М.: Транспорт, 1996.

12. , Гуревич электромонтера СЦБ. М.: Транспорт, 1990.

13. , , Степенский цепи. Анализ работы и техническое обслуживание. М.: Транспорт, 1990.

14. , Ягудин и устранение неисправностей в устройствах СЦБ. М.: Транспорт, 1994.

15. Устройства механизированных и автоматизированных сортировочных горок (технология обслуживания). М.: Транспорт, 1993.

16. Acc Э. Е., Маслов устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1991.

17. Методические материалы по курсу «Устройство, эксплуатация и техническое обслуживание систем автоблокировки с рельсовыми цепями тональной частоты». М.: ГТСС, 2002.

18. Сороко железнодорожной автоматики и телемеханики. М.: НПФ «Планета», 2002.