«О работе транспортного комплекса Рязанской области за январь-август 2011 года»

«О работе транспортного комплекса Рязанской области за январь-август 2011 года»

«О работе транспортного комплекса Рязанской области за январь-август 2011 года»

Дорожное хозяйство.

В 2011 году на выполнение дорожных работ на дорогах регионального или межмуниципального значения Рязанской области в рамках долгосрочных целевых программ выделено 2118,9 млн. рублей, в том числе:

· «Дорожное хозяйство Рязанской области на годы»:

– средства областного бюджета – 1990,0 млн. рублей, в том числе кредит ФБ – 680 млн. руб.;

– средства федерального бюджета – 37,2 млн. руб.

· «Повышение безопасности дорожного движения на территории Рязанской области на годы» - средства областного бюджета 10,5 млн. руб.;

· «Ликвидация последствий природных пожаров на территории Рязанской области в годах» – средства областного бюджета – 81,2 млн. руб.

Выделенные на реализацию программы «Дорожное хозяйство Рязанской области на годы» в 2011 году средства направлены на выполнение следующих мероприятий:

млн. руб.

Мероприятия	ФБ	ОБ
1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них		899,7
2. Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них		153,9
3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования	37,2	906,7
в том числе кредит бюджету Рязанской области из федерального бюджета		680,0
4. Территориальные расходы		8,7
5. Субсидии г. Рязани		21,0
Итого	37,2	1990,0

За 8 месяцев 2011 году на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения выполнено работ на сумму 1152,5 млн. рублей, в том числе:

- по содержанию – 681,5 млн. рублей;

- по ремонту – 51,1 млн. рублей;

- по капитальному ремонту – 7,5 млн. рублей;

- по строительству и реконструкции – 412,4 млн. рублей.

В течение 8 месяцев 2011 года выполнялся комплекс работ по содержанию 6492 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в зимний и летний периоды. В рамках комплекса работ по содержанию выполнены:

- ямочный ремонт 236,7 тыс. м2 дорожного покрытия;

- разметка 1561,3 км автомобильных дорог;

- ремонт барьерного ограждения – 1,5 км.

Отремонтировано 7,7 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Важными объектом строительства в 2011 году является Северный обход города Рязани. Работы по строительству Северного обхода города Рязани ведутся сразу в нескольких направлениях: транспортная развязка №1 (Борки), транспортная развязка №2 (ТЦ «Круиз»), основная дорога Канищево – Дашково-Песочня.

В районе транспортных развязок №1 (район Борки) и №2 (район ТЦ «Круиз») выполнены подготовительные работы: снятие растительного слоя, валка деревьев, ликвидация кустарника, а также по демонтажу старых железобетонных укреплений. Проведены подготовительные работы по отсыпке земляного полотна на съездах. Смонтировано две водопропускные трубы диаметром 1,5 метра. Кроме того, в целях организации рельефа, на транспортной развязке №2 проведены работы по рекультивации свалки в районе межпетлевого пространства.

На съездах по направлению Рязань – Борки производятся работы по отсыпке песчаного слоя. В районе строительства основной дороги Канищево - Дашково-Песочня в направлении от Борок к реке Трубеж ведется отсыпка земляного полотна. На съездах со стороны Рязани в Дашково-Песочню производятся работы по усилению насыпи на слабом основании путем устройства обоймы из геосетки.

В целом за весь период проведения работ на Северном обходе в текущем году отсыпано 453000 кубометров грунта. На сегодняшний день выполнено более половины земляных работ, запланированных на 2011 год.

Также ведутся работы по строительству искусственных сооружений. Мостовики ведут работы на путепроводах в районе ТЦ «Круиз» и в районе Борок, осуществляют устройство эстакады от моста через реку Трубеж в направлении Дашково-Песочни. Общая протяженность эстакады составит 700 метров. Большая часть работ уже выполнена. Ведутся подготовительные работы для дальнейшего строительства подъемного моста через реку Трубеж.

Важными направлениями работы в сложившихся финансовых и экономических условиях являются: оптимизация бюджетных расходов, повышение качества, разработка и внедрение инновационных методов.

Решаются задачи эффективного использования технического потенциала подрядных организаций, возможность максимальной занятости работников дорожного хозяйства, сохранения специализированной техники, необходимой для обеспечения высокого качества работ и долговечности дорожных конструкций. В целях наибольшей загрузки производственных мощностей подрядные организации участвуют во всех проводимых на территории Рязанской области конкурсах, аукционах на выполнения подрядных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, кроме того указанные организации оказывают платные услуги населению и сторонним организациям.

В 2011 – 2012 годы министерство транспорта и автомобильных дорог определено заказчиком долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на территории Рязанской области на годы». В 2011 году на реализацию программы выделено 10,5 млн. руб., в том числе:

- на оснащение подразделений ГИБДД техническими комплексами – 4,8 млн. руб. (на указанные средства приобретаются комплексы видеофиксации нарушений, средства связи и легковые автомобили);

- субсидии администрациям муниципальных образований – 5,7 млн. руб., в том числе:

- на установку дорожного ограждения, устройство искусственного освещения, строительство и реконструкцию светофорных объектов – 3,8 млн. руб.;

- на модернизацию АСУД и светофорных объектов – 1,9 млн. руб.

За 8 месяцев 2011 года министерством транспорта и автомобильных дорог Рязанской области по долгосрочной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в Рязанской области на 2011 – 2012 годы» в части оснащения техническими комплексами подразделений государственной инспекции безопасности дорожного движения программа исполнена на 99,8 % к годовому объему, освоено 4,7 млн. рублей. На указанные средства подразделения государственной инспекции безопасности дорожного движения оснащены техническими комплексами фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации – 2 шт., видеозаписывающими измерителями скорости Везир-2м – 12 шт., легковыми автомобилями - 6 шт., средствами связи – портативными радиостанциями - 40 шт.

В рамках областной долгосрочной целевой программы «Ликвидация последствий природных пожаров на территории Рязанской области в годах» в текущем году выполнены работы по строительству автодороги и съездов по с. Криуша Клепиковского района, подъезда к зданию фельдшерско-акушерского пункта в с. Калинино Новодеревенского района, подъездной дороги к территории застройки детского сада в с. Поляны Рязанского района, подъездной дороги к территории застройки детского сада в п. Мурмино Рязанского района. Завершается строительство автодороги по п. Свеженькая Шацкого района.

Транспорт

Итоги работы за 8 месяцев 2011 года.

За 8 месяцев 2011 года субъектами транспортной отрасли на коммерческой основе перевезено более 1,4 млн. тонн грузов и свыше 90 млн. пассажиров.

Решаются вопросы перевозки льготных категорий граждан. В течение года министерством заключено 55 договоров с перевозчиками на осуществление перевозок льготной категории пассажиров на территории Рязанской области.

Подготовлены нормативные правовые документы по выдаче разрешений по перевозке пассажиров и багажа легковым такси с 1 сентября 2011 года.

Проводится активная работа по внедрению инновационных технологий на транспорте. В настоящее время системой спутниковой навигации ГЛОНАСС оснащено более 1609 единиц, в том числе 960 единиц пассажирского транспорта. Проводится работа по расширению функции муниципальной диспетчерской службы с применением навигационной системы «ГЛОНАСС» на региональный уровень. Продолжается работа по оснащению спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС/GPS транспортных средств перевозящих пассажиров по межмуниципальным маршрутам.

Минтрансом Рязанской области заключены договоры на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по территории Рязанской области с ППК», и Башкирская ППК». В соответствии с заключенными договорами размер движения пригородных поездов по территории Рязанской области в 2011 году сохраняется и будет соответствовать размерам движения 2010 года. В текущем году будет продолжена работа с организациями железнодорожного транспорта по реализации дополнительной меры социальной поддержки студентов и школьников в виде 50% льготы при оплате проезда на территории Рязанской области.

Продолжается работа по возрождению гражданской авиации в Рязанской области. Министерство осуществляет работу по руководству Государственным учреждением Рязанской области «Областной аэропорт «Протасово». В 2011 году на финансирование деятельности ГУ «Областной аэропорт «Протасово» в областном бюджете предусмотрено 18,5 млн. рублей.

В настоящее время с Министерством обороны Российской Федерации достигнута договоренность и получено согласие на передачу в долгосрочную аренду объектов недвижимости летного поля аэродрома «Протасово» (взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки, групповые стоянки, техническая позиция подготовки самолетов) вместе с земельным участком, являющихся федеральной собственностью.

Протяженность внутренних водных судоходных путей Рязанской области составляет 739,5 километров, из которых 489 километров составляет главная водная артерия нашего региона – река Ока.

Гарантированные габариты на реке Оке в настоящее время установлены – 170 см. Основные объемы перевозок грузов водным транспортом выполняют порт» и Касимов». Данные предприятия располагают транспортным флотом и другими плавсредствами в количестве 82 единиц.

В настоящее время министерством прорабатываются вопросы по активизации судоходства на реке Оке и увеличению роли речного транспорта в обеспечении экономики региона. В рамках федеральной целевой программы развития транспортной системы России на годы полным ходом ведутся изыскательские и проектные работы по строительству гидроузла «Кузьминское» в новом створе (500 м ниже по течению от существующего).

Внедрение инновационных технологий.

В сфере транспорта внедрение инновационных технологий связано с оснащением транспорта оборудованием системы спутниковой навигации ГЛОНАСС. Использование навигационной системы на базе этого оборудования позволяет контролировать работу пассажирского и коммунального транспорта, повышает оперативность и достоверность предоставления актуальной информации о текущем состоянии безопасности на дорогах, а также улучшает качество предоставления услуг для населения.

В настоящее время системой спутниковой навигации ГЛОНАСС оснащено 1609 единиц транспорта, в том числе 960 единиц пассажирского транспорта. Спутниковой системой ГЛОНАСС оснащено 255 единиц школьных автобусов.

Проводится работа по расширению функции муниципальной диспетчерской службы с применением навигационной системы ГЛОНАСС на региональный уровень. Осуществляется работа по оснащению спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС/GPS транспортных средств, перевозящих пассажиров по межмуниципальным маршрутам.

Строительство и ремонт дорог с применением инноваций осуществляется в рамках подписанного 18 мая 2010 года Правительством Рязанской области и Федеральным дорожным агентством соглашения о взаимодействии Минтранса Рязанской области и Федерального дорожного агентства в области внедрения инновационных технологий и материалов на автодорогах Рязанской области.

В текущем году один из подрядчиков Минтранса Рязанской области – ССМУ-46 в Скопине – приобрел дорожную машину фирмы Caterpillar для стабилизации и регенерации дорожного полотна. Данное оборудование позволяет работать по технологии холодного ресайклинга. В связи с тем, что при такой технологии не нужно снимать и утилизировать старое дорожное покрытие, а также требуется в несколько раз меньше новых материалов, ремонт автодорог обходится значительно дешевле. Для повышения эффективности работы на новом оборудовании специалисты фирмы Caterpillar провели обучение рязанских дорожников работе с машиной.

В текущем году будет выполнен капитальный ремонт с использованием технологии холодного ресайклинга на автодороге Чучково-Назаровка - Протасьев Угол на участке протяженностью 9 км. Для укрепления основания планируется использовать битумную эмульсию и золу уноса Рязанской ГРЭС.

Помимо холодного ресайклинга машина Caterpillar будет использована при стабилизации (укреплении) грунтов основания дорожной одежды при строительстве автодороги «От автодороги «Высоковские дворики» - Рожок – Екимовка» - Дубняки с подъездом к деревне Сергеевка Рязанского района. При строительстве данной автодороги запланировано проведение сопоставительных испытаний стабилизаторов материалов (грунтов) слоев оснований. Участниками испытаний станут организации-изготовители стабилизаторов или их представительства, направившие заявку и подтвердившие своё участие.

При строительсве автодороги Старочернеево-Парсаты-Сявель в Шацком районе в сентябре текущего года проведен первый этап сопоставительных испытаний геосинтетических материалов для усиления нижних слоев оснований и разделения крупнопористых материалов и песчаного слоя. В данных испытаниях принимают участие 6 производителей геосинтетических материалов. Оценка характеристик используемых материалов, а также физико-механические показатели всей конструкции дорожной одежды осуществляются испытательной лабораторией АНО «НИИ транспортно-строительного комплекса».

При ремонте автодороги Москва-Егорьевск-Тума-Касимов на участке протяженностью 1,78 км в Клепиковском районе асфальтобетонное покрытие будет уложено с использованием полимерно-битумного вяжущего. На участке автодороги Щацк-Касимов, протяженностью 1,3 км в Сасовском районе, в 2011 году для предотвращения колееобразования выполнено покрытие с использованием модификатора PR PLAST. S

В 2011 году с использованием инновационных технологий и новых материалов будет построено и отремонтировано 21,35 км автодорог.

Вместе с тем, ведется научная работа по улучшению сцепных свойств битума, производимого на Рязанском нефтезаводе. Совместно с ТНК ВР и с федеральным дорожным агентством разрабатывается тема улучшения сцепных свойств рязанского битума.

Главной целью проводимой работы по внедрению инноваций является определение наиболее эффективных материалов и технологий, увеличивающих прочность дорог и повышающих их долговечность, а также снижающих стоимость дорожных работ.