Программа первоначальной летной и технической подготовки пилотов тепловых аэростатов

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Утверждаю: Начальник Управления надзора за летной деятельностью ФСНСТ Минтранса России _____________ _______________2005 г. м. п.

Утверждаю: Начальник Управления надзора за поддержанием летной годности ГВС ФСНСТ Минтранса России _____________ _______________2005 г. м. п.

АВИАЦИОННЫЙ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

ПРОГРАММА

первоначальной летной и технической подготовки пилотов

тепловых аэростатов

МОСКВА

2005 г.

С О Д Е Р Ж А Н И Е:

1. Общая часть............................................................................................................................................................................ 3

2. Раздел 1. Программа теоретической подготовки.................................................................................................. 4

2.1. Тема 1. Воздушное право.......................................................................................................................................... 4

2.2. Тема 2. Аэронавигация **........................................................................................................................................... 4

2.3. Тема 3. Авиационная метеорология...................................................................................................................... 5

2.4. Тема 4. Теория полета аэростатического летательного аппарата **.................................................... 5

2.5. Тема 5. Конструкция и техническая эксплуатация тепловых аэростатов **....................................... 5

2.6. Тема 6. Приборное оборудование, правила эксплуатации........................................................................ 6

2.7. Тема 7. Радиооборудование, правила ведения радиообмена................................................................. 6

2.8. Тема 8. Газовое оборудование, правила эксплуатации **......................................................................... 6

2.9. Тема 9. Особые случаи в полете, действия в аварийных ситуациях..................................................... 7

2.10. Тема 10. Авиационная безопасность, охрана воздушных судов, поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов........................................................................................................................................................... 7

2.11. Тема 11. Правила ведения документации по организации и проведению полетов, по техническому обслуживанию и ремонту................................................................................................................................................... 8

2.12. Тема 12. Техника безопасности и оказание первой медицинской помощи....................................... 8

3. Раздел 2. Летная и техническая практика.................................................................................................................. 9

3.1. Общие сведения............................................................................................................................................................. 9

3.2. Часть 1. Наземная подготовка.............................................................................................................................. 10

3.3. Часть 2. Летная подготовка.................................................................................................................................... 10

3.4. Часть 3. Практические занятия по техническому обслуживанию и ремонту................................... 11

1. Общая часть.

1.1. Программа летной и технической подготовки пилотов аэростатических летательных аппаратов (тепловые аэростаты) разработана в соответствии с действующими требованиями подготовки авиационных специалистов гражданской авиации в объеме, предусмотренном рекомендуемой практикой ИКАО*.

Программа предназначена для подготовки пилотов тепловых аэростатов в специализированном (сертифицированном) авиационном учебном центре.

В Программе представлены вопросы и объем лекционных и практических занятий, а также летной подготовки, без учета самостоятельной подготовки обучаемого.

Первый раздел Программы раскрывает вопросы теоретической подготовки. Вопросы тем, помеченные в тексте символом «**», являются обязательными для начала практических занятий и летной практики.

К прохождению обучения по настоящей программе допускаются лица:

-  имеющие общее среднее образование;

-  достигшие возраста 18 лет;

-  прошедшие медицинскую экспертно-летную комиссию.

Первый раздел Программы предусматривает получение обучаемым объема теоретических знаний, необходимого и достаточного для прохождения летной подготовки, технического обслуживания и ремонта тепловых аэростатов.

К летной подготовке (второй раздел Программы) и практическим занятиям (третий раздел Программы) допускаются лица, прошедшие теоретический курс и успешно сдавшие экзамены комиссии.

Ход теоретической подготовки отражается в Журнале теоретической подготовки, результаты сдачи зачетов и экзаменов – в экзаменационной ведомости. Ход и результаты летной подготовки отражаются в летных книжках единого образца и в Журнале летной подготовки. Ход практической подготовки отражается в Журнале практической подготовки.

* Международные стандарты и рекомендованная практика. Выдача свидетельств личному составу. Приложение 1 к Конвенции о международной гражданской авиации. ИКАО, 2001 год; Руководство по летной годности, DOC 9760 AN/967, 2001 год.

2. Раздел 1. Программа теоретической подготовки.

2.1. Тема 1. Воздушное право.

Количество учебных часов: 16.

-  лекционных: 16.

-  практических: -.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Воздушный кодекс РФ. Права обладателей свидетельств пилота аэростатов.	3	-
ФАП полетов в воздушном пространстве РФ.	2	-
ФП использования воздушного пространства РФ.	2	-
Летная годность, поддержание летной годности, документы по организации ТО, правилам технической эксплуатации и обслуживания теплового аэростата, регламент ТО теплового аэростата.	3	-
Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Стандарты и рекомендации.	2	-
Структура воздушного пространства, организация воздушного движения, инструкция по производству полетов и другие документы.	4	-
ИТОГО	16	-

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.2. Тема 2. Аэронавигация **.

Количество учебных часов: 14.

-  лекционных: 7.

-  практических: 7.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Общие картографические сведения.	2	-
Направление и дальность полета.	1	-
Методы определения навигационных элементов в свободном полете.	2	-
Аэронавигационная подготовка к полету.	1	4
Ориентировка в полете и контроль пути. Определение координат на карте и местности.	1	3
ИТОГО	7	7

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.3. Тема 3. Авиационная метеорология.

Количество учебных часов: 6.

-  лекционных: 6.

-  практических: -.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Строение атмосферы, основные параметры.	1	-
Карты погоды, приземная атмосфера.	2	-
Облачность и атмосферные фронты.	1	-
Воздушные течения.	1	-
Опасные атмосферные явления.	1	-
ИТОГО	6	-

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.4. Тема 4. Теория полета аэростатического летательного аппарата **.

Количество учебных часов: 11.

-  лекционных: 10.

-  практических: 1.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Аэростатика, подъемная сила аэростата.	4	-
Внутреннее давление в оболочке.	1	-
Силы, действующие на аэростат на различных режимах полета. Расчет загрузки.	4	1
Тепловой баланс аэростата.	1	-
ИТОГО	10	1

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.5. Тема 5. Конструкция и техническая эксплуатация тепловых аэростатов **.

Количество учебных часов: 19.

-  лекционных: 14.

-  практических: 5.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Международная классификация тепловых аэростатов. Принципиальная схема теплового аэростата. Перспективы развития.	1	-
Виды оболочек, конструкция и технические требования.	2	-
Силовой контур, гондола, система подвески.	2	-
Горелка, система питания, баллоны.	2	-
Правила технической эксплуатации.	7	5
- предполетное и послеполетное обслуживание;
- виды периодического технического обслуживания;
- методы устранения выявленных неисправностей;
- правила хранения и транспортировки.
ИТОГО	14	5

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.6. Тема 6. Приборное оборудование, правила эксплуатации.

Количество учебных часов: 14.

-  лекционных: 8.

-  практических: 6.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Типы приборов, назначение, принципы работы.	7	3
- барометрические приборы;
- навигационные приборы;
- приборы контроля температуры внутри оболочки;
- приборы контроля давления и количества газа.
Правила эксплуатации.	1	3
ИТОГО	8	6

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.7. Тема 7. Радиооборудование, правила ведения радиообмена.

Количество учебных часов: 7.

-  лекционных: 4.

-  практических: 3.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Общие сведения, передатчики и приемники радиостанций КВ и УКВ.	2	-
Уход, хранение и предполетный осмотр, подготовка к работе, основные неисправности.	1	-
Правила ведения радиообмена.	1	-
Практическая работа на радиостанции.	-	3
ИТОГО	4	3

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.8. Тема 8. Газовое оборудование, правила эксплуатации **.

Количество учебных часов: 8.

-  лекционных: 6.

-  практических: 2.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Топливо для тепловых аэростатов.	1	-
Меры безопасности при работах с баллонами.	1	-
Заправка баллонов. Слив (перелив) газа из баллонов. Хранение заправленных баллонов.	2	2
Проверка технического состояния.	2	-
ИТОГО	6	2

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.9. Тема 9. Особые случаи в полете, действия в аварийных ситуациях.

Количество учебных часов: 7.

-  лекционных: 7.

-  практических: -.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Попадания в опасные метеоявления.	1	-
Отказы системы газоснабжения, горелки.	1	-
Повреждения оболочки, системы подвески, гондолы.	1	-
Пожар на борту.	1	-
Столкновения с препятствиями в полете, грубое приземление.	1	-
Посадка на лес, воду.	1	-
Организация поисковых работ.	1	-
ИТОГО	7	-

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.10. Тема 10. Авиационная безопасность, охрана воздушных судов, поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов.

Количество учебных часов: 6.

-  лекционных: 6.

-  практических: -.

Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Наименование подраздела	Количество часов лекций	Количество часов практических занятий
Законодательство Российской Федерации, Федеральные авиационные правила в области авиационной безопасности	1	-
Законодательство Российской Федерации, Федеральные авиационные правила в области поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов	1	-
Действия экипажа при возникновении или угрозе акта незаконного вмешательства. Порядок и правила досмотра пассажиров, багажа, груза.	2	-
Действия экипажа при возникновении авиационного происшествия. Порядок и правила эвакуации.	2	-
ИТОГО	6	-

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.11. Тема 11. Правила ведения документации по организации и проведению полетов, по техническому обслуживанию и ремонту.

Количество учебных часов: 4.

-  лекционных: 4.

-  практических: -.

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

2.12. Тема 12. Техника безопасности и оказание первой медицинской помощи.

Количество учебных часов: 2.

-  лекционных: 2.

-  практических: 2.

Форма контроля знаний: зачет с оценкой.

После прохождения обучения по всем темам Программы обучаемым сдается экзамен по всему теоретическому курсу.

3. Раздел 2. Летная и техническая практика.

3.1. Общие сведения.

Раздел 2, Летная и техническая практика, состоит из двух частей. Первая часть включает в себя вопросы наземной подготовки, куда включены задачи, отработка которых позволит обучаемому получить навыки по технической эксплуатации аэростатов, правилам организации и подготовки полетов. После прохождения каждой задачи наземной подготовки и контроля знаний и умений обучаемого пилот-инструктор делает запись о допуске к дальнейшей подготовке.

Вторая часть включает в себя упражнения летной подготовки, отработка которых формирует у обучаемого практические навыки пилотирования аэростата.

Третья часть включает в себя вопросы технического обслуживания и ремонта теплового аэростата, элементов его конструкции и оборудования. Прохождение практических занятий позволяет получить обучаемому практические навыки по выполнению операций, предусмотренных для обеспечения технической эксплуатации тепловых аэростатов.

Практические занятия проводятся на базе авиационного учебного центра, авиационного летно-технического центра или специализированного предприятия, осуществляющего летную и техническую эксплуатацию тепловых аэростатов.

В случае прохождения практических занятий на безе специализированного предприятия, осуществляющего летную и техническую эксплуатацию тепловых аэростатов, между этим предприятием и авиационным учебным центром заключается соответствующее соглашение.

К выполнению упражнений летной и практической подготовки допускаются обучаемые при условии полного усвоения задач наземной подготовки. Объем часов наземной подготовки определяется пилотом-инструктором индивидуально для каждого обучаемого в зависимости от степени готовности, объем часов практических занятий определяется инструктором индивидуально для каждого обучаемого в зависимости от степени овладения навыками выполнения операций предусмотренных руководством по техническому обслуживанию и ремонту элементов конструкции и оборудования теплового аэростата.

.Контроль и допуск к полетам и практическим занятиям по техническому обслуживанию и ремонту осуществляет инструктор.

После каждого полета инструктором проводится занятие с разбором допущенных ошибок и постановкой задач для каждого обучаемого на следующий полет.

В одном полете, выполняя различные упражнения, могут проходить обучение несколько обучаемых. Допускается в одном полете выполнение нескольких упражнений.

Общий объем летной подготовки составляет 8 подъемов со средней продолжительностью каждый около 2 часов. При этом обучаемый должен выполнить не менее 6 подъемов с инструктором, один подъем под контролем инструктора до высоты 3000 метров, один подъем в качестве единственного лица на борту аэростата.

По решению инструктора количество часов налета и подъемов, их распределение по упражнениям может изменяться, в зависимости от степени усвоения навыков пилотирования обучаемым, но не должны быть менее 10 часов налета при 8 подъемах.

В процессе прохождения летной практики инструктором выставляются обучаемому зачеты по каждой задаче наземной подготовки.

Успешно закончившие курс летной и технической практики, сдают экзамен квалификационной комиссии, подтверждая свои практические навыки по организации и выполнению полетов на аэростате обучения, а также по его техническому обслуживанию и ремонту.

Сдавшие экзамен лица представляются в ВКК Ространснадзора для получения свидетельства пилота аэростатического летательного аппарата с квалификационной отметкой «пилот теплового аэростата» и свидетельства специалиста по техническому обслуживанию и ремонту тепловых аэростатов с квалификационной отметкой «техник по техническому обслуживанию и ремонту теплового аэростата».

3.2. Часть 1. Наземная подготовка.

Задача 1. Подготовка и подтверждение заявки на полет в органах ОрВД.

Содержание:

-  изучение инструкции по производству полетов на тепловых аэростатах в конкретной зоне;

-  правила подачи заявки на полет;

-  подготовка и передача заявки, подтверждение получения разрешения.

Задача 2. Подготовка плана полета.

Содержание.

-  анализ силы и направления ветра;

-  расчет загрузки аэростата;

-  выбор района старта полета и предполагаемого места посадки;

-  подготовка задания на полет;

-  оформление полетной документации.

Задача 3. Оценка метеоявлений и других условий на месте старта, выбор точки старта.

Содержание.

-  анализ состояния площадки и препятствий;

-  анализ метеоявлений;

-  выбор направления раскладки купола и точек швартовки;

-  инструктаж группы наземного обеспечения.

Задача 4. Снаряжение теплового аэростата.

Содержание.

-  разгрузка элементов аэростата из транспортного средства;

-  снаряжение гондолы и сборка системы подогрева воздуха;

-  проверка работоспособности системы подогрева воздуха и средств связи с группой наземного сопровождения;

-  раскладка оболочки, проверка целостности ее конструктивных элементов и снаряжение оболочки;

-  соединение элементов аэростата.

Задача 5. Подготовка теплового аэростата к полету.

Содержание.

-  швартовка аэростата;

-  запуск нагнетателя холодного воздуха;

-  наполнение оболочки холодным воздухом;

-  подогрев воздуха в оболочке;

-  вывешивание аэростата и проверка работоспособности клапана;

-  инструктаж экипажа и группы наземного сопровождения.

3.3. Часть 2. Летная подготовка.

Упражнение 1. Ознакомительный полет.

Количество полетов: 1.

Цель: ознакомить обучаемого с элементами полета, правилами ориентировки и чтения полетных карт, ведения радиосвязи.

Примечание: после производства посадки инструктор показывает правила укладки снаряжения и погрузки в транспортное средство.

Упражнение 2. Обучение основным элементам полета.

Количество полетов: 3.

Цель: отработка навыков наполнения, старта, обслуживания горелки в полете, работы с парашютным клапаном, управления вертикальной скоростью, горизонтального полета, подготовки к посадке, посадки.

Во время полета обучение ориентированию, чтению карты, обзорной ориентации и ведению радиосвязи.

Упражнение 3. Отработка навыков старта при различных условиях.

Количество полетов: 3.

Цель: приобретение навыков старта при различных метеорологических условиях и характере места старта. Отрабатывается старт с принудительной нагрузкой, расцепным устройством, равномерный подъем.

Упражнение 4. Совершенствование навыков выполнения полета.

Количество полетов: 2.

Цель: отработка навыков надземного полета, практика прикосновения, маневрирования перед препятствием. Полет выполняется на высоте 50 метров с огибанием наземных препятствий и выдерживанием заданных градиентов вертикальной скорости.

Упражнение 5. Отработка навыков пилотирования при сильном ветре и в аварийных ситуациях.

Количество полетов: 1.

Цель: совершенствование навыков пилотирования, имитация посадки при сильном ветре, имитация отказа горелки.

Упражнение 6. Квалификационный полет.

Количество полетов: 1.

Цель: оценка качества подготовки, навыков самостоятельной организации и проведения полетов на аэростате обучения.

Упражнение 7. Самостоятельный полет.

Количество полетов: 1.

Цель: самостоятельная подготовка к полету и выполнение полета.

3.4. Часть 3. Практические занятия по техническому обслуживанию и ремонту.

Задача 1. Проверка технического состояния теплового аэростата и выявление неисправностей.

Задача 2. Испытания ткани оболочки на прочность.

Задача 3. Ремонт ткани и силовых лент оболочки.

Задача 4. Устранение повреждений и дефектов гондолы.