Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
УТВЕРЖДАЮ
Начальник Управления надзора
за летной деятельностью ФСНСТ Минтранса России
______________
«___»_____________2010 г.
ПРОГРАММА
ПЕРЕПОДГОТОВКИ ПИЛОТОВ
НА САМОЛЁТ Л-410 УВП Э
Коломна 2010 г.
1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.
…….
1.2.Общий объем времени на изучение и реализацию данной программы-30 учебных
дней (рассчитано на группу слушателей 20-24 человека); при меньшем (или большем) количестве слушателей в группе время на проведение экзаменов устанавливается учебным заведением, но не меньше 15 минут на одного слушателя на каждый экзамен.
…..
1.3.Минимальный уровень предварительной подготовленности слушателей – среднее - специальное образование (пилот).
1.4.По окончании теоретических занятий слушатели сдают экзамены по указанным в тематическом плане дисциплинам с выставлением оценки по пятибалльной системе.
1.5.Форма обучения - очная.
Занятия должны проводиться в учебных классах и кабинетах, обеспеченных необходимыми наглядными пособиями, техническими средствами обучения и контроля знаний, учебной и методической литературой.
1.6.Слушателям, успешно завершившим программу обучения, выдаются свидетельства (удостоверения, сертификаты) учебного заведения фирменного образца.
ПРОГРАММА
«Переучивание членов экипажа самолёта Л-410 УВП Э »
Базовое образование: средне – специальное
Форма обучения: очная
Срок обучения: 30 учебных дней
2.Теоретическая подготовка
2. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН.
|
№ п. п |
Наименование дисциплин |
Итоговая аттестация |
Количество учебных часов | ||
|
Экзамен. |
Зачет. |
Всего |
В т. ч. практ. занятий | ||
|
БЛОК ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ДИСЦИПЛИН | |||||
|
1. |
Практическая аэродинамика самолёта Л-410 УВП Э |
экзамен |
24 |
4 | |
|
2. |
Аэронавигация |
зачет |
12 |
4 | |
|
3 |
Авиационная метеорология |
зачет |
6 |
2 | |
|
БЛОК СПЕЦИАЛЬНЫХ ДИСЦИПЛИН | |||||
|
4 |
Конструкция и эксплуатация самолёта Л-410 УВП Э |
экзамен |
20 |
4 | |
|
5 |
Конструкция и эксплуатация двигателя М 601 Е |
экзамен |
24 |
4 | |
|
6 |
Приборное и электрорадиотехническое оборудо - вание ВС |
экзамен |
40 |
10 | |
|
7 |
Руководство по летной эксплуатации ВС |
экзамен |
32 |
4 | |
|
8 |
Поисковые и аварийно-спасательные работы. |
- |
зачет |
8 |
2 |
|
Всего по теоретической подготовке |
5 |
3 |
166 |
32 | |
|
ТРЕНАЖЁРНАЯ ПОДГОТОВКА |
26час.52мин. | ||||
|
ЛЁТНАЯ ПОДГОТОВКА |
1 | ||||
|
Программа № 1 |
6 |
6 | |||
|
Программа № 2 |
8 |
8 | |||
|
Программа № 3 |
8 |
8 |
………
3.9.Тренажерная подготовка
…………
3.9.1.2. В результате прохождения тренировки на комплексном тренажере слушатель должен
з н а т ь:
- особенности данного типа воздушного судна;
- летные характеристики воздушного судна и особенности пилотирования на критических режимах;
- устройство и особенности эксплуатации функциональных систем воздушного судна;
- эксплуатацию систем воздушного судна в ожидаемых условиях и в особых случаях полета;
- степень соответствия функциональных систем тренажера системам воздушного судна;
- методические возможности тренажера;
- признаки отказов и неисправностей систем тренажера;
у м е т ь:
- проводить предполетную проверку систем, агрегатов, управления, механизации крыла и стабилизатора согласно контрольным листам в карте контрольной проверки;
- выполнять свои обязанности в соответствии с технологией работы членов экипажа;
- правильно действовать в особых случаях (при отказе двигателя, механизации крыла и стабилизатора, отказов приборов и оборудования);
- грамотно выполнять полеты по прямоугольному маршруту (исходя из решающих возможностей тренажера), захода на посадку по РСП и СП, а также ухода на второй круг.
………
3.10. Летная подготовка.
3.10.1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.
3.10.1.1.
Основными целями программы переучивания летного состава являются:
- подготовка авиационных специалистов (пилотов), способных безопасно выполнять полеты на данном типе ВС в простых и сложных метеорологических условиях;
- грамотно действовать в особых условиях полета и особых случаях и принимать правильные решения;
- вторые пилоты должны обладать навыками, необходимыми для эффективной подготовки их в качестве командира ВС.
3.10.1.2.
Общий объем времени на реализацию данной программы зависит от уровня профессиональной подготовки слушателя, ранее освоенного типа ВС и занимаемой должности и состоит из трех программ.
Программа № 1 - 06ч. 00 мин. Для командно-летного состава и КВС ранее выполнявших полеты на самолетах 1-2-3-го класса и самолетах Ан-28.
Программа № 2 - 08ч.00 мин. Для КВС самолетов 4-го класса и вторых пилотов самолета 1-2-3-го классов.
Программа № 3 - 08ч.00 мин. Для вторых пилотов самолетов 4-го класса и пилотов вертолетов.
3.10.1.3.
Разрешается выполнить параллельно полеты по задачам 2; 3; 6.
3.10.1.4.
Летная подготовка по программе № 3 по всем упражнениям выполняется с правого пилотского сидения.
3.10.1.5.
Тренажерная подготовка выполняется согласно соответствующей программы тренировки летного состава на тренажере ТЛ-410 УВП Э, утвержденной Начальником УЛС МГА 25.01.1982г., ППЛС ГА-92г.
3.10.1.6.
Минимальный уровень предварительной подготовленности слушателей - среднее специальное образование (пилот).
3.10.1.7.
В результате реализации данной программы слушатель должен
уметь:
- проводить предполетную подготовку, включая расчеты, осмотр ВС, подготовку к использованию в полете приборов и оборудования;
- выполнять запуск силовых установок;
- выполнять руление;
- осуществлять управление ВС с использованием внешних визуальных ориентиров;
- выполнять взлет и посадку (при различных составляющих ветра) в пределах ограничений ВС данного типа;
- выполнять основные маневры и выход из необычных угловых положений с помощью основных и дублирующих пилотажных приборов;
- выполнять полет по маршруту с использованием визуальных ориентиров и радио-навигационных средств;
- действовать в особых и аварийных условиях;
- выполнять уход на второй круг при прерванном заходе на посадку;
- выполнять правила воздушного движения, радиотелефонной связи и фразеологии;
- выполнять полет на минимально допустимых скоростях, предотвращать штопор, распознавать начальное и развивающееся сваливание и выводить самолет из них;
- выполнять полет на максимально допустимых скоростях;
- выполнять прерванный и продолженный взлет;
- выполнять заход на посадку и посадку на одном работающем двигателе.
…………
Формой итогового контроля знаний и умений являются экзаменационные полеты.
3.10.3 СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ.
Задача 1. Наземная подготовка. Указания по выполнению задачи.
………………
Задача 2. Летная подготовка. Вывозные полеты.
…………………
Задача 3. Полеты по отработке действий в особых случаях полета.
……………………
Задача 4. Проверочные и самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту.
……………………..
Задача 5. Ночные полеты.
…………………..
Задача 6. Маршрутные полеты.
…………………
Задача 7. Зачетные полеты.
………………………
По завершению обучения по Программе обучаемый представляется к присвоению квалификации «Командир ВС Л-410» (второй пилот ВС Л-410).


