Рабочая учебная программа (стр. 1 )

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ГОУ ВПО «Дальневосточный государственный университет

путей сообщения»

ОДОБРЕНО: УТВЕРЖДАЮ:

Кафедрой «Управление директор института “УАиТ“

эксплуатационной работой» _______________

зав. кафедрой «УЭР» “___ “______________2009г.

______________

“____”___________2009 г

РАБОЧАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА

Дисциплина: «Основы эргономики»

Специальность: «Организация перевозок и управление на транспорте» (железнодорожный транспорт)

Рекомендовано: Разработал:

Методической комиссией преподаватель кафедры “УЭР”

института “УА иТ”

_______________

“_____” ______________2009 г.

Хабаровск

2009 год

Аннотация

Дисциплины «Основы эргономики»

Выписка из Основной образовательной программы по специальности 190700 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)»:

СД. С1.05

Основы эргономики: Предмет и задачи эргономики. Методы эргономики. Эргономические критерии. Проблема «человек-машина-среда» на железнодорожном транспорте. Эргатические системы в процессе управления перевозками на железнодорожном транспорте. Качество, эффективность и надежность эргатических систем. Экономическая эффективность эргономического обеспечения.

76

Цель и задачи дисциплины

Целью дисциплины «Основы эргономики» является обучение студентов методам рационального учета «человеческого фактора» при проектировании и эксплуатации технических средств, предназначенных для управления процессами перевозок на железнодорожном транспорте.

Эргономика – комплексная научно-техническая дисциплина, которая сложилась на стыке анатомии, физиологии, психологии, гигиены труда и технических наук Изучение основ эргономики отражает потребности общественного производства в синтезе достижений социальных, экономических, естественных и технических наук применительно к задачам исследования и проектирования организации труда, повышения его эффективности и качества.

Задача дисциплины – выработка у студентов исходных ориентиров для работы, связанной с проектированием и созданием максимально эффективных и надежных систем управления и условий труда персонала, управляющего движением поездов, соответствующих возможностям человека и способствующих длительному сохранению его работоспособности.

В результате изучения студент должен знать:

-  эргономические методы изучения и проектирования систем «человек – машина - среда» и их специфику в условиях управляющей деятельности на железнодорожном транспорте;

-  возможности и ограничения человеческого организма и характеристики человека, которые должны быть согласованы с показателями техники и физической среды для высокой эффективности и научной организации управленческого труда на железнодорожном транспорте;

-  методы повышения надежности и эффективности транспортных эргатических систем, в том числе автоматизированных систем управления движением поездов.

В процессе изучения дисциплины «Основы эргономики»

студент должен иметь предпосылки:

- для формирования умения и навыков в разработке и внедрении в производство эргономических принципов и рекомендаций;

- к сознательному сотрудничеству со специалистами по учету «человеческого фактора» при коллективных разработках эргатических систем в целях обеспечения высокого качества технологического оборудования управления процессами перевозок по железным дорогам;

- к участию в составлении эргономических требований к техническим средствам и рабочим местам организаторов перевозочного процесса;

- для выполнения технико-экономических расчетов при разработке эргономических мероприятий, направленных на оптимизацию транспортных эргатических систем, в т. ч. АСУЖТ.

Студент после прослушивания курса дисциплины

должен иметь представление:

- о тенденциях развития эргономики, перспективах её применения на железнодорожном транспорте в современных условиях;

- о социальной и экономической значимости эргономических исследований и разработок для создания оптимальных условий труда организаторов процесса перевозок на железнодорожном транспорте.

Перечень ключевых слов: эргономика, междисциплинарные связи эргономики, эргатическая система, человек-оператор, методы эргономики, система «человек-машина», эргономические критерии, работоспособность человека-оператора, транспортные эргатические системы, надежность эргатических систем, экономическая эффективность эргономических разработок.

Входная дисциплина: «Общий курс транспорта» (железнодорожного), «Математические модели и методы», «Основы управления перевозочным процессом», «Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок», «Основы информационных технологий на ж. д. транспорте».

Форма контроля:

Текущий контроль – устный опрос по ранее изученному материалу;

Промежуточный контроль – выполнение контрольной работы

Итоговый – экзамен;

Ведущие преподаватели: , преподаватель кафедры «УЭР»

1. Согласно учебного плана, дисциплина «Основы эргономики» изучается студентами 3-го курса в 6-ом семестре.

Основной вид занятий в 6-ом семестре лекции и практические занятия.

Таблица 1 Состав учебной дисциплины

Вид занятий	Объем в часах
Лекции Практические занятия Самостоятельная работа Экзамен	18 18 40 1

Самостоятельная работа предусматривает подготовку к аудиторным занятиям (18 часов), текущему и промежуточному контролю (10 часов), выполнение расчетно-графических работ(9 часов), подготовку к экзамену (3 часа).

2. Содержание лекционного курса дисциплины

Номер лекции	Содержание лекции	Число часов
1	Основные понятия и определения. Предмет и объект изучения в эргономике. Основные понятия эргономики. Объективные причины возникновения эргономики. Характеристика эргономики в России и за рубежом.	2
2	Принципы и задачи эргономики. Принципы эргономики. Задачи эргономики. Задачи эргономических разработок. Междисциплинарные связи.	2
3	Эргатическая система. Система «человек-машина» (СЧМ). Категория деятельности. Понятие эргатической системы. Оценка динамических свойств человека-оператора в СЧМ.	2
4	Методы эргономики. Методы исследования в эргономике. Метод наблюдения и опроса. Методы моделирования.	2
5	Методы моделирования в эргономике. Физическое, математическое (Модель Зигеля - Вольфа), имитационное моделирование. Методы эргономической оценки рабочих мест специалистов.	2
6	Эргономические критерии. Гигиенические и физиологические критерии в эргономике. Психофизиологические и психологические критерии в эргономике. Комплексное использование критериев. Эргономическая стандартизация. Факторы производственной среды и оценка их воздействия на человека. Функциональные состояния человека-оператора, работоспособность	2
7	Эргатические системы в процессе управления перевозками на железнодорожном транспорте. Характеристика и задачи ж. д. эргономики. Классификация транспортных эргатических систем. Задачи исследования и перспективы применения этих систем на железнодорожном транспорте. Учет возможностей человека при управлении подвижными транспортными объектами. Система «машинист – локомотив» и её характеристики. Диспетчерские эргатические системы. Диспетчер - звено эргатической системы. Оценка загрузки диспетчера. Групповая деятельность операторов в многоуровневых системах дистанционного управления.	2
8	Качество, эффективность и надежность эргатических систем Понятие качества и эффективности эргатической системы. Надежность эргатических систем. Критерии оценки надежности эргатической системы. Распределение функций между человеком и машиной в эргатической системе.	2
9	Экономическая эффективность эргономического обеспечения. Сущность и структура экономической оценки эргономических разработок. Источники экономического эффекта. Основные показатели экономической эффективности эргономических разработок.	2

3. Содержание практических занятий

Номер практического занятия	Содержание занятия	Число часов
1	Методы исследований в эргономике. Методы обработки результатов эргономических исследований.	2
2	Особенности трудовой деятельности дежурного по станции. Алгоритмическое описание трудового процесса.	2
3	Составление алгоритмов деятельности ДСП	2
4	Составление алгоритмов деятельности ДСП	2
5	Оценка динамических свойств человека-оператора	2
6	Оценка инженерно-психологических характеристик трудового процесса ДСП.	2
7	Определение пропускной способности ДСП по приему и переработке информации.	2
8	Составление профессиограммы деятельности ДСП. Психологическое тестирование человека-оператора (ДСП).	2
9		2

Курсовое проектирование, лабораторные работы учебным планом не предусмотрены.

4. Перечень расчетно-графических работ

1.

2.

3.

5. Вопросы к экзамену

1. Основные понятия эргономики. Классы операторской деятельности.

2. Объект и предмет исследования эргономики.

3. Категория деятельности в эргономике.

4. Основные задачи эргономики.

5. Междисциплинарные связи эргономики.

6. Общая характеристика и тенденции развития эргономики.

7. Понятие эргатической системы. Классификация эргатических систем.

8. Методы исследования в эргономике.

9. Метод наблюдения и опроса. Профессиографирование.

10. Методы моделирования эргатических систем. Физическое моделирование эргатических систем.

11. Методы моделирования эргатических систем. Математические методы моделирования эргатических систем. Их преимущества и недостатки.

12. Математическая модель СЧМ Зигеля и Вольфа.

13. Расчет пропускной способности человека-оператора по приему и переработке информации.

14. Временные характеристики деятельности человека-оператора в системе управления. Время цикла регулирования.

15. Время реакции человека-оператора.

16. Понятие утомления и усталости в диагностике функционального состояния человека-оператора. Виды утомления.

17. «Кривая работы» человека-оператора. Продуктивность труда.

18. Методы оценки функционального состояния человека-оператора. Метод опросников.

19. Методы оценки функционального состояния человека-оператора. Метод шкалирования. Тест САН.

20. Эргономическая характеристика организации рабочего места.

21. Классификация рабочих мест.

22. Принципы, правила расчета и оценки параметров рабочего места.

23. Понятие условий труда. Факторы производственной среды, их характеристика.

24. Классификация критериев оценки воздействия факторов производственной среды.

25. Реакция человека на воздействие факторов производственной среды. Адаптация организма человека.

26. Характеристика железнодорожной эргономики. Классификация транспортных эргатических систем.

27. Система «машинист-локомотив», ее характеристики.

28. Диспетчерские эргатические системы, их характеристики. Эргономические факторы и условия среды, влияющие на трудовую деятельность человека-оператора в диспетчерских эргатических системах.

29. Загрузка диспетчера. Показатели функционирования диспетчерских систем.

30. Совершенствование транспортных СЧМ.

31. Качество и эффективность эргатических систем.

32. Критерии надежности функционирования эргатических систем.

33. Распределение функций между человеком и машиной.

34. Сущность и структура экономической оценки эргономических разработок.

6. Литература

основная

1.  . Основы эргономики. Учебное пособие. – М.: РГОТУПС, 2001 – 264 с.

2.  . Основы эргономики на железнодорожном транспорте. Учебно-методическое пособие – Хабаровск: ДВГУПС, 2000 – 80 с.

3.  . Методы эргономических исследований. Методическое пособие с указаниями на выполнение практических заданий. – Хабаровск: ДВГУПС, 2007 – 52 с.

4.  . Основы эргономики: учебное пособие. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2006 – 117 с.

дополнительная

5.  . Эргономика на железнодорожном транспорте. – М.: Транспорт, 1986. – 296 с.

6.  , . Основы эргономики. – М.: Изд-во МГУ, 1979. – 344 с.

7.  , . Железнодорожная психология. – М.: Транспорт, 1972. – 240 с.

8.  Справочник по инженерной психологии /под ред. . – М.: Машиностроение, 1982. – 368 с.

9.  , , . Оперативное управление движением на железнодорожном транспорте. – М.:Транспорт,1983. – 190 с.

10. Эргономика: принципы и рекомендации. Методическое руководство. – М.:ВНИИТЭ, 1983. – 183 с.

11. , , . Математические методы в эксплуатации железных дорог. – М.: Транспорт, 1981. – 223 с.

12. , . Эргономика. – М.: Логос, 2001 – 356 с.

13. , и др. Эргономика – М.: Юнити-Дана, 1999 – 254 с.

Специальности ОПиУ 6семестр «Утверждаю» Зав. каф. «УЭР»

Технологическая карта дисциплины «Основы эргономики»

Учебный план Число часов в семестре 76 Число часов в неделе 2 лекций 1 практич. занятий 1 сам. работ 40

Лекции	Практические занятия	Самостоятельная работа
шифр лекции	затраты времени в часах	ТСО	методическое обеспечение	шифр практического занятия	затраты времени в часах	методич. обеспеч	лекции	практические занятия и РГР	методическое обеспечение
1 2	4	-	1,2,3,6,7,12	1-пз 2- пз	4	1,2,3,9,12, 13	2	2	1,2,3,4,12,13
3 4	4	-	1,3,6,7,12,13	3-пз	4	3,5,9	2	8	1,2,3,5,9
5	2	-	1,7,11	4- пз	2	3,5,9	1	5	1,2,3,5,9
6	2	-	1,2,3,4,6,12	5- пз	2	3,5,9	1	5	1,2,3,5,9
7	2	-	1,3,4,6,7,9	6- пз	2	3,5,9	1	5	1,2,3,5,9
8	2	-	1,3,4,6,7,9	7- пз	2	1,3,8,12	1	2	1,2,3,5,9
9	2	-	1,4,6,7,8,10,13	8- пз	2	1,3,4,5,6,12	1	1	3,4,6,8,12
18	18	37	Подготовка к экзамену – 3

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ